Estamos aqui!! Chegamos em Nuku Hiva nas ilhas Marquesas ontem de manhã, 9am hora local. Fizemos Las Perlas no Panamá até aqui em exatos 25 dias, 6,5 até Galapagos e 18,5 até aqui.
A viagem teve seus altos e baixos mas no geral podemos dizer que foi fantástica, muito melhor do que pensavamos. A Brisa, que pensavamos ser um problema foi na verdade nossa salvação! Ela fez nossa viagem e nos salvou do tédio que marca todas passagens longas. Ela cresceu tanto nessa travessia! Agora ela é master de desenhar círculos, ondas e zigzags, o controle que ela tem sobre a caneta e incrível e faria a tia dela Patricia muito orgulhosa! A "pinça" dela é perfeita! A imaginação dela também floreceu e ela adora fazer "role-plays" com seus brinquedos, em especial com o Au-Au Levy (um cachorro fantoche que late dado por um amiguinho dela em Curaçao chamado Levy) e a super Gigi (uma Girafa que meu pai deu a ela quando fomos visita-lo recentemente). Ela levou esses brinquedos aonde ia e mostrava tudo para eles contando na lingua dela o que estava vendo, a gente só entendia uma palavra ou outra. Muito legal. E o play-doh ela já consegue fazer semi-bolinhas que coloca olhos e boca com a caneta!
No lado da vela, nós tivemos uma mistura boa de ventos mas, com exceção dos primeiros dias que tivemos ventos fortes do norte com uma frente que passou e nos "cuspiu" do Panama em direção a Galapagos, os ventos foram leves, ate 15 nos. Variou bastante tambem, vindo do Sul depois Sudeste, Leste e eventualmente Nordeste quando nos aproximamos das Marquesas. As condições do mar eram muito maiores e agitadas do que se espera de tão pouco vento fazendo alguns dias bem desconfortáveis mas toleravel em um catamarã, nem quero pensar como deve ser em um monocasco... a galera do monocasco na net no radio estava reclamando até! Tivemos correnteza conosco quase sempre entre 1.5 a 0.5 nós, diminuindo conforme iamos mais ao sul como era de se esperar.
É uma pena que entramos nas Marquesas tão norte pois isso significa que não visitaremos as ilhas mais ao sul, mas aqui aparentemente tem os ancoradouros mais tranquilos (ainda sim não lá essas coisas, o swell ainda entra)e a gente tá precisando de descasar um pouco e deixar a Bri se ambientar com a terra e brincar um pouco.
Ontem fomos em terra e a Bri estava um pouco "assustada" com tanta gente e barulho. Ela não sabia para onde olhar e ficou pela primeira vez incerta em como se comportar com outras pessoas! Quando outros vieram nos visitar no barco ela era ela mesma mas uma vez em Terra ela ficou toda insegura! Era de fato um dia agitado aqui, dia de Dragon race, barcos que vi similares no Rio, tipo outrigger e eles sao remados por times de 6 a 8 pessoas, fantastico. Em terra tinham tambores tipicos e muita saia de grama!
Os locais são sem duvida Polinésios, muito similares aos nossos Maoris, com os mesmos sorrisos timidos mas abundantes e aquela risadinha tipica totalmente incongruente com o tamanho desse povo gigante! Bri ganhou muitos sorrisos e melancia docinha que foi muito bem aceita pois tadinha ja estava sem fruta totalmente natural por uma semana!
Ficamos aqui por alguns dias e seguimos para as Tuamotus aonde planejamos passar mais tempo antes de chegarmos no Tahiti la pelo dia 20 de junho.
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segunda-feira, 21 de maio de 2012
So mais 1200 milhas nauticas!
Ja estamos navegando sem parar por 17 dias e temos pelo menos mais uma semana pela frente ate chegarmos as ilhas Marquesas.
Infelizmente o anglo nao ajudou para irmos para Gambier e tivemos que mudar os planos. Mas vamos tentar comecar pela ilha Fatu Hiva no extremo sul que nao costuma ser muito visitada tambem.
Tudo esta indo bem a bordo, os ventos sao leves mas constantes, e nos falhou somente por 1 dia que ficamos meio que a deriva mas ainda fazendo 1.5 a 2 nos gracas a correnteza. O swell agora e de popa o que faz tudo ficar um pouco mais confortavel. No momento estamos usando somente a Code Zero que eh como uma spinniker pequena fazendo 6 nos em uns 8-10 nos de vento. Nossas medias estao entre 160 a 190 milhas a cada 24 horas. Longe de quebrarmos nosso recorde de 222 milhas que fizemos na Africa do Sul. Mas com tanto chao pela frente quem esta com pressa?
Brisa esta otima, crescendo a olhos vistos, finalmente desistiu de perguntar " beachy, beachy?" (praia, praia) e agora pergunta " fishy fishy?" Pois um dos trabalhos dela diarios e limpar o deck the peixes voadores e lulas que insistem em se suicidar e manchar nosso deck.
Em termos de comida, estamos indo bem, ainda comendo o atum gigante que pegamos, temos vegetais frescos ainda, mas fruta o negocio ta ficando feio, umas 3 laranjas, 4 limoes, 2 tamarilos e a ultima banana foi comida para o cafe da manha... mas tem fruta encanada... eca... So mais uma semana se Deus quiser!
Estamos nas redes de SSB diariamente e temos a compania de pelo menos mais uns 20 barcos fazendo a mesma travessia, pelo menos nos divertimos fofocando mar a fora, mantendo um olho vivo nas localizacoes de todos.
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Infelizmente o anglo nao ajudou para irmos para Gambier e tivemos que mudar os planos. Mas vamos tentar comecar pela ilha Fatu Hiva no extremo sul que nao costuma ser muito visitada tambem.
Tudo esta indo bem a bordo, os ventos sao leves mas constantes, e nos falhou somente por 1 dia que ficamos meio que a deriva mas ainda fazendo 1.5 a 2 nos gracas a correnteza. O swell agora e de popa o que faz tudo ficar um pouco mais confortavel. No momento estamos usando somente a Code Zero que eh como uma spinniker pequena fazendo 6 nos em uns 8-10 nos de vento. Nossas medias estao entre 160 a 190 milhas a cada 24 horas. Longe de quebrarmos nosso recorde de 222 milhas que fizemos na Africa do Sul. Mas com tanto chao pela frente quem esta com pressa?
Brisa esta otima, crescendo a olhos vistos, finalmente desistiu de perguntar " beachy, beachy?" (praia, praia) e agora pergunta " fishy fishy?" Pois um dos trabalhos dela diarios e limpar o deck the peixes voadores e lulas que insistem em se suicidar e manchar nosso deck.
Em termos de comida, estamos indo bem, ainda comendo o atum gigante que pegamos, temos vegetais frescos ainda, mas fruta o negocio ta ficando feio, umas 3 laranjas, 4 limoes, 2 tamarilos e a ultima banana foi comida para o cafe da manha... mas tem fruta encanada... eca... So mais uma semana se Deus quiser!
Estamos nas redes de SSB diariamente e temos a compania de pelo menos mais uns 20 barcos fazendo a mesma travessia, pelo menos nos divertimos fofocando mar a fora, mantendo um olho vivo nas localizacoes de todos.
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Passamos Galapagos
Depois de 5 dias relaxantes nas Ilhas Perlas, a previsao do tempo nao nos falhou e provavelmente o ultimo vento do norte da estacao soprou fortemente por 3 dias levando com ele Moonwalker e sua tripulacao em 3 dias de mares bravos e ventos fortes de ate 25 nos ate a ilha Malpelo. Passando a ilha Malpelo do lado Leste nos continuamos rumo sul conforme o planejado e estudado. Valeu a pena pois tivemos uma correnteza de ate 1.5 nos conosco do comeco ate mais ou menos 60 milhas ao sul de Malpelo quando eventualmente ela virou contra nos.
Nossa passagem pela ITCZ foi rapida com um dia e meio de tempo feio e chuva - o que foi otimo para lavar o barco! Felizmente nao tivemos os notorios trovoes e relampagos assustadores que ouvimos tanto falar. E nossa passagem pelo Equador - nossa 4a. e ultima foi muito tranquila e sem grandes celebracoes imediatas pois foi no meio da noite. Porem no dia seguinte fizemos um belo lanche e celebramos com a nossa Iemanja (ela mora logo ao lado do leme) que foi perfumada, limpada com tantos carinhos, alimentada com uva passa e enfeitada com clips de cabelo cheios de bling e claro, uma bela dose de rum. Essa dose desapareceu em 1 dia o que me fez olhar torto para o Russ que jurou que evaporou... hum, deve ter sido verdade pois Iemanja nos entregou um belo atum amarelo de 20 kg logo apos de eu perceber que o copo estava vazio (e o Russ sabe que nao deve mexer com oferendas). Esse atum era do tamanho da Bri (93 cm no minimo) e gordo ate, o maior peixe que o Moonwalker ja pegou! Brisa nao chegava perto do monstro de jeito nenhum!
Portanto chegamos a Galapagos em 6 dias e somente 8 horas de motor! Russ esta agora reclamando que tem que carregar esse tanto de combustivel extra que compramos achando que teriamos que motorar por dias e dias... rarara, que problema bom de ter! De fato somente nos e Morning Cloud (outro barco da Nova Zelandia) que saiu 10 horas depois de nos que pegamos essa janela de tempo perfeita. Outros dois barcos que sairam um pouco depois de Morning Cloud nao pegaram a mesma janela e optaram por cortar caminho e passar ao lado Oeste da ilha Malpelo e tiveram que motorar o tempo todo e devem estar chegando a Galapagos somente hoje.
Com tudo isso nos decidimos nao parar. Estamos em um ritmo tao bom, Brisa super bem no esqueminha dela, eu tambem ja estou bem, sem enjoos, podendo ajudar o Russ em tudo que parar significaria recomecar tudo de novo (mais US$600 de taxas). Entao resolvemos continuar ao sul e seguir para as ilhas Gambier ao inves das Marquesas que sao geralmente o ponto de chegada da grande maioria dos barcos atravessando o Pacifico. Ue, ja que nao paramos em Galapagos vamos aproveitar para ver um pouquinho mais da Polinesia ne?
Hoje mais de tarde estaremos colocando oficialmente as coordenadas do nosso destino, a ilha de Mangareva que fica no arquipelago Gambier, e esta a 2700 milhas a oeste de nos... vixe... esperamos estar la antes do dia 20 desse mes.
Continuem mandando essa energia positiva para nos gente, esta funcionando!
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Nossa passagem pela ITCZ foi rapida com um dia e meio de tempo feio e chuva - o que foi otimo para lavar o barco! Felizmente nao tivemos os notorios trovoes e relampagos assustadores que ouvimos tanto falar. E nossa passagem pelo Equador - nossa 4a. e ultima foi muito tranquila e sem grandes celebracoes imediatas pois foi no meio da noite. Porem no dia seguinte fizemos um belo lanche e celebramos com a nossa Iemanja (ela mora logo ao lado do leme) que foi perfumada, limpada com tantos carinhos, alimentada com uva passa e enfeitada com clips de cabelo cheios de bling e claro, uma bela dose de rum. Essa dose desapareceu em 1 dia o que me fez olhar torto para o Russ que jurou que evaporou... hum, deve ter sido verdade pois Iemanja nos entregou um belo atum amarelo de 20 kg logo apos de eu perceber que o copo estava vazio (e o Russ sabe que nao deve mexer com oferendas). Esse atum era do tamanho da Bri (93 cm no minimo) e gordo ate, o maior peixe que o Moonwalker ja pegou! Brisa nao chegava perto do monstro de jeito nenhum!
Portanto chegamos a Galapagos em 6 dias e somente 8 horas de motor! Russ esta agora reclamando que tem que carregar esse tanto de combustivel extra que compramos achando que teriamos que motorar por dias e dias... rarara, que problema bom de ter! De fato somente nos e Morning Cloud (outro barco da Nova Zelandia) que saiu 10 horas depois de nos que pegamos essa janela de tempo perfeita. Outros dois barcos que sairam um pouco depois de Morning Cloud nao pegaram a mesma janela e optaram por cortar caminho e passar ao lado Oeste da ilha Malpelo e tiveram que motorar o tempo todo e devem estar chegando a Galapagos somente hoje.
Com tudo isso nos decidimos nao parar. Estamos em um ritmo tao bom, Brisa super bem no esqueminha dela, eu tambem ja estou bem, sem enjoos, podendo ajudar o Russ em tudo que parar significaria recomecar tudo de novo (mais US$600 de taxas). Entao resolvemos continuar ao sul e seguir para as ilhas Gambier ao inves das Marquesas que sao geralmente o ponto de chegada da grande maioria dos barcos atravessando o Pacifico. Ue, ja que nao paramos em Galapagos vamos aproveitar para ver um pouquinho mais da Polinesia ne?
Hoje mais de tarde estaremos colocando oficialmente as coordenadas do nosso destino, a ilha de Mangareva que fica no arquipelago Gambier, e esta a 2700 milhas a oeste de nos... vixe... esperamos estar la antes do dia 20 desse mes.
Continuem mandando essa energia positiva para nos gente, esta funcionando!
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quarta-feira, 18 de abril de 2012
Pacífico ai vamos nós
Desde que voltei dos EUA visitando meu pai nós não paramos um minuto, preparando o forestay, estocando o barco com comida, combustível e água, quando faltava somente instalar o Pactor para o Sailmail que havia sido concertado na África do Sul o negócio emperrou...
Mas como toda novela se arrasta, depois de 4 dias de muita batalha e ajuda da galera da Duxbury em Cape Town a gente conseguiu e estamos prontos para partir.
Estamos na ilha Taboga agora e vamos pegar os ventos do fim de tarde para velejar para as Ilhas Perlas mais ao sul, aonde vamos relaxar um pouquinho e deixar a mente e o corpo se acostumarem com a vida de cruzeiro de novo.
Então espero que dentro de 1 semana estaremos começando a grande travessia do Pacífico e ainda não temos planos se vamos parar em Galapagos ou Equador, vai tudo depender se encontramos o vento ou não. Como temos que cruzar a ITCZ (Doldrums) nunca se sabe se ela vai estar muito grande ou se vai ter um ventinho ou não. De qualquer forma vai ser um desafio chegar até a área de Galapagos aonde geralmente o vento é mais constante e os Aliseos do sudeste chegam. Uma vez nos aliseos o Moonwalker está em casa.
O barco está bem carregado mas não superlotado, já estamos nos preparando mentalmente para a paulada que vai ser reestocar no Tahiti mas não temos como carregar comida por tanto tempo e fazer uma travessia tão gigante para como essa.
Brisa tem um brinquedinho novo para cada dia da nossa travessia (uns 25 dias foram calculados), ela vai ficar mal acostumada mas acho que vale a pena pois acredito que nosso maior desafio na travessia vai ser mante-la feliz e distraída.
O capitão está doido para chegar nos Aliseos, hastear as velas e relaxar... mas ainda temos mais de 1000 milhas de tempo muito conturbado, com ventos contrários e correntezas ditando as regras do jogo.
Torçam por nós e mantenham contato!
Mas como toda novela se arrasta, depois de 4 dias de muita batalha e ajuda da galera da Duxbury em Cape Town a gente conseguiu e estamos prontos para partir.
Estamos na ilha Taboga agora e vamos pegar os ventos do fim de tarde para velejar para as Ilhas Perlas mais ao sul, aonde vamos relaxar um pouquinho e deixar a mente e o corpo se acostumarem com a vida de cruzeiro de novo.
Então espero que dentro de 1 semana estaremos começando a grande travessia do Pacífico e ainda não temos planos se vamos parar em Galapagos ou Equador, vai tudo depender se encontramos o vento ou não. Como temos que cruzar a ITCZ (Doldrums) nunca se sabe se ela vai estar muito grande ou se vai ter um ventinho ou não. De qualquer forma vai ser um desafio chegar até a área de Galapagos aonde geralmente o vento é mais constante e os Aliseos do sudeste chegam. Uma vez nos aliseos o Moonwalker está em casa.
O barco está bem carregado mas não superlotado, já estamos nos preparando mentalmente para a paulada que vai ser reestocar no Tahiti mas não temos como carregar comida por tanto tempo e fazer uma travessia tão gigante para como essa.
Brisa tem um brinquedinho novo para cada dia da nossa travessia (uns 25 dias foram calculados), ela vai ficar mal acostumada mas acho que vale a pena pois acredito que nosso maior desafio na travessia vai ser mante-la feliz e distraída.
O capitão está doido para chegar nos Aliseos, hastear as velas e relaxar... mas ainda temos mais de 1000 milhas de tempo muito conturbado, com ventos contrários e correntezas ditando as regras do jogo.
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quarta-feira, 11 de abril de 2012
Panama
Bem, já atravesamos para o outro lado já ... Desculpe! Mas a maioria dos nossos seguidores conseguiram dar uma espiadinha no Facebook, mas se você não fez aqui está a prova:
A primeira foto é da minha irmã Mariana nos EUA ea segunda foi tirada por Gary Alway da NZ.
Saímos de Cartagena e visitamos algumas das ilhas no caminho para Sapzurro ao sul da fronteira com o Panamá. Tivemos uma boa viagem, sem dramas até que nos aproximamos de Sapzurro ... muito vento e o swell era grande, mas não percebemos o quão grande até que o Moonwalker entrou na baia de Sapzurro... as ondas eram enormes e quebravam todo o lugar, dizer que o Russell estava "concentrado" era um eufemismo. Mas não tinha retorno, ele foi com a cara e a coragem. Tranquei-me no cockpit com a Brisa e mantive um olho no Russ e outro nas ondas que vinham atrás.
Uma vez dentro da baia fomos para o cantinho aonde tinhamos que ancorar, que apesar de estar longe de perfeito, por ser muito apertado, era muito pitoresco. Foi uma visita rápida para dizer o mínimo. O surf que sonhavamos estava muito bagunçado, com vento e sem forma. Nós andamos ao redor da vila que era bem organizada. Brisa teve sua primeira experiência em um Jardim de Infância, passando uma hora com as outras crianças da creche local. Ela até comeu o arroz (muito) doce que a tiazinha fez para a criançada. Todos foram adoráveis e Bri se divertinu muito.
Nós navegamos de lá para as aldeias de San Blas. As ilhas do sul, são muito raramente visitadas por cruzeiristas/turistas. Por causa da Brisa tivemos algumas das interações mais surpreendentes e prazerosas com a população local. Com as velhinhas Kunas, Brisa dançou, comeu, apontou e pegou nos anéis de nariz delas (graças a Deus elas não entendiam o que Brisa dizia "caca, caca"), balangou na rede e correu até cansar com a criançada em geral. Em resumo foi paparicada a beça e nós iamos atrás.
Outro evento significativo quando chegamos a San Blas foi o nosso Forestay, que decidiu de diverciar do nosso mastro com um PING, graças a Deus não com um BANG, deixando nosso mastro quietinho no lugar dele. Conseguimos recuperar tudo de maneira relativamente organizada e sem pânico. Em 45 minutos estavamos velejando novamente. A ficha só caiu quando ancoramos no fim do dia e abrimos a primeira cerveja... cara que missão nós tinhamos na mãos agora! Abaixo é como Moonwalker ficou por quase 5 semanas:
Desculpem, a foto está um pouco longe, mas dã para ver o nosso Stay e Furler amarrados do lado. Nós navegamos com a jib e reef duplo por quase um mês e ainda Moonwalker foi bem fazendo 7-8 nós!
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| Esq.para Dir:Mario, Brisa, Russ, Karin, Cris, Rogério e Paula |
Infelizmente San Blas se mostrou para nós ... as 3 semanas que ficamos lá só pegamos vento e chuva, nada agradável. Mas o lugar é sem dúvida muito lindo e pudermos ver seu potencial, mas não foi por nós para os Deuses do tempo nos empurraram para a frente.
Mas antes de partimos, conhecemos esse super casal Brasileiro vivendo o sonho deles e fazendo charters em San Blas no fantástico catamarã Pagé. Um dia quando eu crescer eu quer ter um barco igual ao deles!!! Foi uma noite deliciosa com todos abordo como a foto mostra. O engraçado foi saber que temos muito amigos em comum mas que nunca tinhamos nos conhecido... e só tivemos uma noitinha... que pena!
De San Blas fomos para Portobelo, a 20 milhas de Colon de do Canal do Panama. Portobelo é uma graça de lugar, mas Colon, que tem um nome muito apropriado, é literalmente o "c$#" do mundo, com muito pouco a oferecer além de uma rápida passagem para o Pacífico. Nós nos organizamos de modo que tivemos passar o mínimo de tempo lá, o que provou-se ser uma decisão muito sábia. O catamarã ancorado ao nosso lado na frente do Clube Nautico foi roubado por 3 ladrões locais 2 dias depois que saímos. Não acho que preciso de dizer mais nada.
A travessia do Canal do Panamá foi em si bastante tranqüila. Foi bem organizada e no horário. Passamos a noite no lago, algo que não imaginavamos que iria acontecer. Foi jóia pois estávamos descansados e relaxados no dia seguinte para os últimos locks. Mas a melhor vantagem que tivemos foi ter bons amigos atracados a nós, o Sans Souci o que ajudou muito na hora de manobrar e conciliar tudo. Sans Souci tinha até um amiguinho para a Brisa abordo, o pequeno Fritz 1 mês mais novo que a Bri. Nossos "line handlers" também era excelentes, nossos amigos Neozelandeses do barco Morning Cloud e o Dave do barco Green Flash dos Estados Unidos. Os rapazes trabalharam pesado enquanto a mulherada tirou fotos, cozinhou e cuidou das crianças. Nossos pilotos também eram muito legais e simpáticos o que ajuda muito
Foi uma experiência incrível estar em uma das maravilhas da engenharia do mundo.Os locks/portões originais estavam lá ainda fazerdo os mesmos serviços que a mais de 100 anos atrás. Nada como começar o dia em um Oceano e terminar em outro. O Pacífico foi sentido de imediato, águas mais frias, ventos variáveis e muitos pássaros.
Estamos tão felizes de estar deste lado... "Só" mais umas 7000 milhinhas e estamos em casa!
ps: Forestay concertado. Capitão feliz e orgulhoso de ter feito tudo sozinho. E o mastro ainda está de pé... toca na madeira ai gente!
sábado, 25 de fevereiro de 2012
Partindo de Cartagena
Estamos partindo de Cartagena hoje em direção das ilhas mais ao Sul. Atravessaremos a baia da Colombia para Sapzurro e eventualmente visitaremos as famosas Ilhas San Blas no Panama para conhecer os Kuna Yalas, os verdadeiros indios caribenhos que são as pessoas mais baixas do mundo depois dos pigmeus da Africa!
As mulheres Kunas também fazem trabalhos de costura maravilhosos conhecidos como Molas. As ilhas também dizem que são lindas, águas tranquilas e limpas excelente para nadar e mergulhar... dedos cruzados para que eu finalmente ache umas conchinhas...
As mulheres Kunas também fazem trabalhos de costura maravilhosos conhecidos como Molas. As ilhas também dizem que são lindas, águas tranquilas e limpas excelente para nadar e mergulhar... dedos cruzados para que eu finalmente ache umas conchinhas...
terça-feira, 21 de fevereiro de 2012
Cartagena, Colombia
Chegamos em Cartagena depois de 3 dias de vela lentos mas incrívelmente tranquilos! Estavamos preparados para uma viagem brutal, famosa por ventos fortes e swell gigante mas graças ao bom planejamento do Russ e os Deuses do tempo nossa viagem foi excelente, utilizando a vela balão (cara, que achado e investimento bem feito!) o tempo todo com exceção da área de Santa Marta que sempre tem seus ventos de 30 a 40 nós. As marolas ficaram entre 2 - 3 metros no máximo e apesar de um tanto desconfortável durou apenas 6 horas.
Cartagena foi e está sendo uma surpresa. Ao chegarmos vimos os prédios modernos altos e eventualmente avistam a cidade velha com suas muralhas fortificadas - que lindo!!! Ancoramos no Clube Nautico que ao contrário do que nos falaram está funcionando a pleno vapor e finalmente conseguiu sua licença o que acelerou os trabalhos de construção dos piers etc. Tivemos uma recepção boa por parte do staff mas a galera do escritório é muito ruim de serviço. Temos a vantagem que eu falo meu portunhol espertissimo e dou conta do recado, já nossos amigos cruizeiristas sem idéia de espanhol penam um bocado, mas tudo se resolve no final.
Estamos ancorados e para usar os serviços da marina (água, internet, chuveiros e dinghy dock) custa 40.000 pésos que equivale a uns R$30 pela semana. Nada mal. Chegamos no sábado e pensavamos que ia dar para dar uma ignorada nas regras e não fazer o check in que é bem carinho, 150.000 pesos/R$115 (para 1 semana), mas hoje de manhã vimos a guarda costeira abordando 4 barcos e embarcando... então corremos para organizar o agente para fazer tudo.
Já passeamos pela cidade velha que é simplesmente fantástica. Recomendo muito aos viajantes. Vi vários grupos de turistas brasileiros e backpackers internacionais mas no geral todos os turistas são ou locais ou de paises latino americanos. Nos sentimos super seguros por aqui até mesmo de noite. Uma surpresa enorme pois cresci com as histórias arrepiantes de guerras e violência por causa das drogas. Não sei se isso é algo por todo o país mas pelo menos aqui em Cartagena a polícia faz um excelente trabalho e estão por todos os lados.
Ficamos por aqui por mais uma semana mais ou menos, Brisa está adorando os dançarinos de rua aqui com suas roupas coloridas e ritmos africanos...minha filhota não pode ouvir uma bateria que sai rebolado rua afora totalmente desatenta a carros e carroças (que são abundantes na cidade velha). Temos que manter o olho vivo com essa molequa.
Estamos colocando fotos no album e video no utube fiquem ligados!
Cartagena foi e está sendo uma surpresa. Ao chegarmos vimos os prédios modernos altos e eventualmente avistam a cidade velha com suas muralhas fortificadas - que lindo!!! Ancoramos no Clube Nautico que ao contrário do que nos falaram está funcionando a pleno vapor e finalmente conseguiu sua licença o que acelerou os trabalhos de construção dos piers etc. Tivemos uma recepção boa por parte do staff mas a galera do escritório é muito ruim de serviço. Temos a vantagem que eu falo meu portunhol espertissimo e dou conta do recado, já nossos amigos cruizeiristas sem idéia de espanhol penam um bocado, mas tudo se resolve no final.
Estamos ancorados e para usar os serviços da marina (água, internet, chuveiros e dinghy dock) custa 40.000 pésos que equivale a uns R$30 pela semana. Nada mal. Chegamos no sábado e pensavamos que ia dar para dar uma ignorada nas regras e não fazer o check in que é bem carinho, 150.000 pesos/R$115 (para 1 semana), mas hoje de manhã vimos a guarda costeira abordando 4 barcos e embarcando... então corremos para organizar o agente para fazer tudo.
Já passeamos pela cidade velha que é simplesmente fantástica. Recomendo muito aos viajantes. Vi vários grupos de turistas brasileiros e backpackers internacionais mas no geral todos os turistas são ou locais ou de paises latino americanos. Nos sentimos super seguros por aqui até mesmo de noite. Uma surpresa enorme pois cresci com as histórias arrepiantes de guerras e violência por causa das drogas. Não sei se isso é algo por todo o país mas pelo menos aqui em Cartagena a polícia faz um excelente trabalho e estão por todos os lados.
Ficamos por aqui por mais uma semana mais ou menos, Brisa está adorando os dançarinos de rua aqui com suas roupas coloridas e ritmos africanos...minha filhota não pode ouvir uma bateria que sai rebolado rua afora totalmente desatenta a carros e carroças (que são abundantes na cidade velha). Temos que manter o olho vivo com essa molequa.
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