Todos já sabem o quanto nós estamos curtindo St Francis, nosso apê aqui do lado da praia e Moonwalker curtindo a marina no porto. Por isso decidimos que vamos ficar por aqui esse ano e dar ao nosso capitão um descanso mais do que merecido.
Isso não significa que o capitão terá vida mole não! Russ já está de vento em popa trabalhando aqui no Resort aonde estamos ficando. O fato do surf está logo ao lado e que ele está aproveitando ao máximo as sessões da tarde pois não fica escuro até quase 8 da noite aqui, é um mero detalhe.
Estamos adorando nossa vidinha aqui gente, e não tem por que apressar. Eu vou estar visitando o Brasil de qualquer forma então pelo menos mato essa saudade louca que estou de tudo e todos ai. Chego dia 19 de janeiro e volto dia 8 de março tempo suficiente para dar aquele abraço em todos. De resto tudo continua o mesmo: vamos para a Nova Zelândia em maio retornando em setembro para ter o baby e casar.
Partimos para o Brasil nessa mesma época o ano que vem com a família Moonwalker toda a bordo se Deus quiser!
segunda-feira, 11 de janeiro de 2010
terça-feira, 5 de janeiro de 2010
Olha a barriguinha!
Russell já esteve surfando nessa praia duas vezes e esse é só o começo, pois na baia ao lado é o famoso break de J Bay, aonde o famoso Billabong Pro é discutado todos os anos pelos principais surfistas do mundo. Nosso flat é super pertinho da praia e estamos amando o lugar e conhecendo muita gente bacana por aqui. Totalmente diferente de Richards Bay.
Confessamos que muitas idéias tem pintado em nossas cabecinhas.... mas estamos esperando até o final da semana para decidirmos o que fazer com nossas vidas esse ano! Independentemente de tudo, Brasil aqui vou eu no dia 19 de janeiro!!! Até lá gente!
Cape St Francis
Assistimos por quase 4 semanas janelas de tempo abrirem e fecharem em Richards Bay, previsões de tempo que mudavam até 3 vezes ao dia, mas a paciência valeu o esforço. Partimos no dia 30 de dezembro com esperaça de pelo menos chegar até East London (345 milhas ao sul). A promessa de finalmente sair de Richards Bay valia a pena de passar o ano novo velejando.
Com ventos que começaram de 10 nós subiram devagar durante o dia até 25 nós, Moonwaker com um reef na vela principal e a code zero cheia de vento nos levou a quebrar mais um recorde de 24 horas: 245 milhas. Com uma ajudinha da correnteza (que variou entre 1 a 2.5 nós) e com a constante atenção do Russell, também quebramos o recorde de velocidade: 22.3 nós!
Eu infelizmente não estava com ânimo para celebrar essas conquistas, pois durante as primeiras 24 horas eu estava simplesmente incapacidata, enjoada, sonolenta, e vomitando cada vez que tinha que ir ao cockpit e deck para ajudar em uma troca de vela. Primeira vez que experimentei "sea sickness" (gente não sei como vocês chamam no Brasil isso...) tão violenta! A única explicação que tenho é que nosso baby está tentando achar suas perninhas de velejador na minha barriga e não gostou muito da experiência! No dia seguinte eu estava muito melhor, mas Russell teve que levar o barco sem dormir por quase 36 horas. Coitado... mas pelo menos eu provei de uma vez por todas que minha companhia na travessia ao Brasil seria totalmente obsoleta.
No segundo dia a correnteza estava boa, nunca menos de 2 nós conosco e mesmo com brisas mais leves, muitas vezes menos de 10 nós, Moonwalker estava velejando em um ponto que adora, e fazia facilmente (descontando a correnteza) 8 nós em 8 nós de vento. Mágico. Para completar o cenário, os temidos ventos de sudoeste que estavam previstos para o final da noite do dia 31 desapareceram da previsão de tempo por mais 3 dias, portanto nós continuamos a descer a costa em grande estilo e velocidade.
Ao passarmos por Port Elizabeth, o vento diminuiu e eventualmente acabou juntamente com a correnteza e nós tivermos que ligar os motores pelos pelas últimas 30 milhas. O que nos trouxe outra grande e feliz surpresa: nossas hélices " dobradas" (folding propellers - não sei como explicar em português!) estão funcionando muito bem! Quando velejamos não temos mais quaisquer vibrações e nossa velocidade voltou ao normal sem ter que arrastar os nossas velhas problemáticas "feathering" hélices (outra que não sei gente). E quando estamos motorizados as hélices de tamanho maior que colocamos (16.5 polegadas) agora fazem 6.5 nós em condições ideais! Uma melhora e tanto comparado com os 4.5 nós que faziamos anteriormente.
Com o tempo calmo e condições ideais nós decidimos entrar em Cape St Francis Marina que é famosa por ser super apertada e dificil de entrar por causa das ondas que quebram logo na entrada. Nós tinhamos conhecido um casal que morava em St Francis na Tailândia 1 ano e meio atrás que tinha nos convidado á visitá-los. Para surpresa deles lá estavamos nós atracados no paredão dos pescadores ás 7 horas da noite do dia 1 de Janeiro de 2010!
Com um capitão muito cansado nós resolvemos fazer nossos cálculos e descobrimos que cobrimos 535 milhas em 60 horas exatamente! Incrível! Nosso barquinho é um rock star e nós estamos simplesmente embasbacados de paixão por ele. Não é a velocidade em ventos fortes que nos impressiona (qualquer barco e grandes ventos veleja rapidamente) mas a velocidade e facilidade com que o Moonwalker veleja em ventos leves, isso é o que faz nosso barco tão especial.
Nós celebramos nosso ano novo atrasado com Fasie e Fiona (nossos amigos da Tailândia do barco Moonpath - outro Moon!) em grande estilo e estamos aproveitando a enorme generosidade deles e ficando em um dos flats do resort deles por alguns dias. Paraíso total. Para completar o cenário o dono do barco de pescaria que atracamos no porto nos ofereceu o espaço na marina dele que não estava usando para nós, significando que Moonwalker tem uma nossa casa muito confortável e segura nessa costa de tempos tão violentos. Todos não podiam estar mais felizes. Decidimos ficar por aqui por uma semana!
Com ventos que começaram de 10 nós subiram devagar durante o dia até 25 nós, Moonwaker com um reef na vela principal e a code zero cheia de vento nos levou a quebrar mais um recorde de 24 horas: 245 milhas. Com uma ajudinha da correnteza (que variou entre 1 a 2.5 nós) e com a constante atenção do Russell, também quebramos o recorde de velocidade: 22.3 nós!
Eu infelizmente não estava com ânimo para celebrar essas conquistas, pois durante as primeiras 24 horas eu estava simplesmente incapacidata, enjoada, sonolenta, e vomitando cada vez que tinha que ir ao cockpit e deck para ajudar em uma troca de vela. Primeira vez que experimentei "sea sickness" (gente não sei como vocês chamam no Brasil isso...) tão violenta! A única explicação que tenho é que nosso baby está tentando achar suas perninhas de velejador na minha barriga e não gostou muito da experiência! No dia seguinte eu estava muito melhor, mas Russell teve que levar o barco sem dormir por quase 36 horas. Coitado... mas pelo menos eu provei de uma vez por todas que minha companhia na travessia ao Brasil seria totalmente obsoleta.
No segundo dia a correnteza estava boa, nunca menos de 2 nós conosco e mesmo com brisas mais leves, muitas vezes menos de 10 nós, Moonwalker estava velejando em um ponto que adora, e fazia facilmente (descontando a correnteza) 8 nós em 8 nós de vento. Mágico. Para completar o cenário, os temidos ventos de sudoeste que estavam previstos para o final da noite do dia 31 desapareceram da previsão de tempo por mais 3 dias, portanto nós continuamos a descer a costa em grande estilo e velocidade.
Ao passarmos por Port Elizabeth, o vento diminuiu e eventualmente acabou juntamente com a correnteza e nós tivermos que ligar os motores pelos pelas últimas 30 milhas. O que nos trouxe outra grande e feliz surpresa: nossas hélices " dobradas" (folding propellers - não sei como explicar em português!) estão funcionando muito bem! Quando velejamos não temos mais quaisquer vibrações e nossa velocidade voltou ao normal sem ter que arrastar os nossas velhas problemáticas "feathering" hélices (outra que não sei gente). E quando estamos motorizados as hélices de tamanho maior que colocamos (16.5 polegadas) agora fazem 6.5 nós em condições ideais! Uma melhora e tanto comparado com os 4.5 nós que faziamos anteriormente.
Com o tempo calmo e condições ideais nós decidimos entrar em Cape St Francis Marina que é famosa por ser super apertada e dificil de entrar por causa das ondas que quebram logo na entrada. Nós tinhamos conhecido um casal que morava em St Francis na Tailândia 1 ano e meio atrás que tinha nos convidado á visitá-los. Para surpresa deles lá estavamos nós atracados no paredão dos pescadores ás 7 horas da noite do dia 1 de Janeiro de 2010!
Com um capitão muito cansado nós resolvemos fazer nossos cálculos e descobrimos que cobrimos 535 milhas em 60 horas exatamente! Incrível! Nosso barquinho é um rock star e nós estamos simplesmente embasbacados de paixão por ele. Não é a velocidade em ventos fortes que nos impressiona (qualquer barco e grandes ventos veleja rapidamente) mas a velocidade e facilidade com que o Moonwalker veleja em ventos leves, isso é o que faz nosso barco tão especial.
Nós celebramos nosso ano novo atrasado com Fasie e Fiona (nossos amigos da Tailândia do barco Moonpath - outro Moon!) em grande estilo e estamos aproveitando a enorme generosidade deles e ficando em um dos flats do resort deles por alguns dias. Paraíso total. Para completar o cenário o dono do barco de pescaria que atracamos no porto nos ofereceu o espaço na marina dele que não estava usando para nós, significando que Moonwalker tem uma nossa casa muito confortável e segura nessa costa de tempos tão violentos. Todos não podiam estar mais felizes. Decidimos ficar por aqui por uma semana!
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